华航罢工进入第三天,自昨(9日)晚协商破局后,今天桃园机师工会仍继续罢工,工会下午表示,截到目前为止,已取得约550份机师所缴回的检定证,今天不会再到交通部协调相关事项。而华航则承诺,将对因受罢工影响的旅行团及散客负起责任。

交通部上午二度召开紧急应变会议,主动说明华航旅客赔偿方案,交通部政务次长王国材表示,华航在会议中已承诺旅行团因罢工因素导致滞留的费用将採实报实销,散客部份的补偿也将不低于当时空服员罢工的金额,当时约一天补助1百美元,对于旅客补偿问题,华航将负起责任。

罢工持续进行中,华航对此发出声明表示,仍将秉持飞安第一、旅客优先为原则,务必将影响层面降至最低,也已积极调度人力及航班,目前初估,8至10日共取消60个航班,营收损失约0.78亿元,其他影响金额尚在估算中。

华航内勤员工也传出,因不满机师罢工进而影响第一线同仁,串联向交通部及劳动部宣告本次罢工违法,今天下午3点半从捷运东门站集结,前往交通部抗议,抗议人士手举「停止霸凌」、「反对罢工」及「无耻工会停止操弄」等标语,要求机师工会不要绑架旅客,回到谈判桌上协商并停止罢工,华航航务部经理李晶婷表示,机师工会罢工已影响其他同仁工作权益,更影响到广大乘客,希望交通部拒绝机师工会的要求,协商时也要「长荣机师」退出协商,并要罢工员工有良心。

但抗议现场也出现不同的声音,华航工会理事长刘惠宗也到交通部向这些抗议同仁喊话,刘惠宗指出,工会绝对支持机师罢工,希望大众支持受迫害的劳工,且少数抗议的工会成员是「被动员」的,明明是劳方被资方霸凌,怎幺反过来说机师霸凌,究竟是谁霸凌了谁,「支持被压迫的劳工」。

对于有华航内勤员工出面「反罢工」,稍早机师工会理事长李信燕表示,感谢这些地勤同仁的辛劳,若是因工作支援上,执勤工时过长,希望主管单位能多加注意,并给予适当休息,但目前她所收到的消息,如地勤、空勤华航相关企业等员工都是支持罢工行动,可能有同仁对于议题并不了解,欢迎随时讨论。

至于疲劳航班的议题,李信燕指出,华航逾7小时的航班佔了全部航班的40%,比例已过高,机师有过劳疑虑,人力如果要增加,华航却说要增聘更多外籍机师,不解为何不是培训更多本国机师。而目前也与交通部次长王国材沟通后,王国材表示要等待华航回应,而工会现在随时都可以进行协商,就等华航的回应。

目前据华航官网指出,航班因罢工行动而有所影响的班次如下:

▲图/取自华航官网

罢工华航机师工会交通部影响航班抗议员工

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